新加坡永利注册送 这些中国人是最早接触坦克的一群人,法国人待他们最好

2020-01-11 13:35:10

新加坡永利注册送 这些中国人是最早接触坦克的一群人,法国人待他们最好

新加坡永利注册送,1917年1月18日,第一艘满载华工的商船驶离了威海卫,三个月后抵达法国马赛港。西线华工的历史就拉开了帷幕。到1917年年底,已有5.4万名华工为法国和比利时境内为英国军队效力。至停战日,有9.6万名华工为英军服务,而有3万人为法军服务。不过前往欧洲的道路并非坦途,1917年2月24日,运送华工的法国“athos”号邮轮在地中海被德国潜艇击沉,543名华工丧生,此事也成为北洋政府对德奥宣战的法理依据之一,为中国争取平等创造了机会。

华工工作间隙的娱乐

到1919年5月,仍有约8万华工在西线工作。并不是所有华工都进入前线服役的,在抵达法国后,通过分包系统,一部分华工进入了法国的国有兵工厂以及冶金、化工、建筑行业的私营重工业企业,还有人进入了运输公司和港口管理部门,这样英国人可以解放自己的码头工人和运输人员回国进行生产。此外,大量华工则逐步进入前线,从事修筑道路、挖掘战壕、搬运军火和设备维护等。

在码头搬运物资的华工

每个受雇于英国人的中国劳工都得到了20墨西哥元(鹰洋)的旅费和一个套在手腕上的标有工 号、名字、近亲姓名的身份牌。在法国逗留期间,“苦力”一天工作10小时可以挣1法郎,这差不多是英国普通士兵工资的一半,而工头则可以挣2至5法郎。另外,每个月还会有10墨西哥元(5.5 美元)付给劳工在中国最亲近的亲属。虽然这些受雇于英国人的中国劳工自己负担饭食和住宿,但他们仍然没有得到任何医疗补贴,而且如果由于健康原因中断工作6个月后每月的津贴也会中止。

搬运炮弹的华工

受雇于法国政府的中国劳工签有一份需要在法国呆上5年的合同,如果在此期间回国的话,费用需要自理。为了能缓和法国工会的批评,在法国人监管下的中国劳工的运气要比那些在英国人监管下的同胞们好些。除了住所、餐具、衣物之外,他们每天还能得到2.5法郎。当时受雇于英国人的中国劳工的最高工资相当于5法郎1天,譬如说一等翻译的工资,而法国人在上海招聘的总技师每天则可以挣到8.25法郎。法国人雇佣的中国劳工在做相同工作时,得到的薪水和本地工人是一样的。而且他们还可以享受不超过6个星期的每天50生丁的医疗补贴。虽然英国人和法国人雇佣的中国劳工都享有每周的休息日,但是在法国人监管下的中国劳工除了享有法国节日的休假外还享有中国节日的休假。由于相比自由主义的英国更强调福利制度,因此法国的华工待遇显然更为轻松。

修筑道路或战壕的华工

1917年美国参战并派出远征军后,也向法国借用劳工。截至1918年8月20日,法国政府已经向美国远征军提供了11539名华工。由于契约关系仍为法国与中国,因此法国还是承担其福利责任。当华工工作时,他们受美国军官与士兵的管辖;当华工工作之余在营房时,他们则由法国人负责管理。必要的纪律措施在与具体负责的美军军官磋商后,要由法国军官来颁布执行。美国人必须遵守法方同华工之间的招工合同上的所有条款,未经法方的事先允许,美军不得随意调遣华工。

冲洗坦克的华工

相比于西线管理的规范,东线华工的命运就要被受欺凌,这也是沙俄在一战前就形成的一贯以来的态度。在俄中国工人同工但不同酬 , 俄国工人工资普遍高于华工。据沙皇政府特派远东考察垦殖团报告提供的资料 , 1911年滨海省 , 俄国工人日平均工资为2.43卢布 , 月平均工资伙为58. 27卢布 , 而华工工资仅分别为1.59卢布和38.08卢布。阿穆尔省的华工工资略高,日平均工资为2.15卢布,月平均工资为50.17卢布,然而仍低于俄国工人的2. 89卢布(日均)和68.45卢布(月均)。 旅俄侨领刘泽荣在写给北洋政府的报告中申明:“俄人不遵合同 , 种种虐待 ; 而包工头复种种剥削,苛细备至,甚至私有募巡警,擅立刊讯,毒打工众,工人因此毙命者,所有皆有;因受潮湿,形成残废者,亦指不胜屈。”在东线的华工境遇并不理想,俄国人终究没有西欧人那样规范和履行契约。

搬运货物的华人码头工人

除了待遇,根据协议,进入前线的西线华工主要从事非战斗任务,虽不直接进行作战但仍需在前线劳动,并且服从军事管理。日常管理上西线华工则是严苛的。华工平时被隔离起来,不能够自由地活动,和本地人几乎不存在接触。繁重的劳动,艰苦而不稳定的生活条件使得他们很容易受伤。但是,华工也绝非听话的小羊羔。中国劳工经常抗议雇主违反合同,抗议工作条件所带来的风险,抗议被生硬地对待,这些都是中国劳工非常看重的。由于种族主义的歧视当时较为严重,两者不时发生冲突。1917年在乐魁索的军工厂和圣但尼(saint-denis)的煤气工厂中,法国工人和中国工人之间就爆发了冲突,还有1918年在鲁昂(rouen)的港口“法国士兵和工人与中国劳工之间爆发了更为严重的冲突”。华工中亦有少数人进行盗窃、抢劫、强奸等犯罪活动,他们被抓获后就有法国政府制裁,不过也有人逃亡后成为缺编的“黑号”。法国人还算比较好的,西线华工最不愿意给美国人干活,美军对华工的工作时间和报酬也特别斤斤计较,这倒也是美国人的习惯,但由于美国人对中国的理解比英法更少,这让华工觉得美国人最难说话,双方沟通可能是最为不畅的,在营地内华工与美国士兵打群架不时发生。此外,相对于庞大的华工数量,翻译的数量非常不足,只有数百名学生翻译可以提供帮助,相对于华工的数量非常不足,这让日常管理更为困难,在美军营地里曾出现过因为美军说了句“let's go!”被华工听成“癞皮狗”而引发的群架,颇有段子成真的即视感。

搬运炮弹的华工

而华工的工作环境很多时候直接处于前线,甚至是在德军步枪射程内挖掘战壕。由于受教育程度偏低,没有经验的华工在遇到空袭时不是寻找隐蔽而是跑出战壕张望,导致了一些不必要的伤亡。而更有一些迷信的华工把飞机当作妖魔,吓得魂飞魄散。而有时候军火库被击中后华工也会四散奔逃,有些不幸因此死于非命。不过随着华工经验的积累,以及相关华工自我组织地展开,这样的情形到后期就看不到了。

修筑战壕的华工

华工保持着中国人勤劳的本质,在西线的劳工中表现出色。其中最为重要自然是挖掘战壕,这也是非常重要的重体力活。华工在这个领域上表现自然很出色,英军的评价是,如果印度人、中国人和英国人相比,中国人挖掘战壕的效率是印度人的两倍,也比英国人自己挖效率更高。虽然坦克是当时非常尖端的武器,英国人不让外国人接触,但英国人发现,中国工人修理坦克的速度却比英国人还快,有三个华工团为英军修理坦克。美国人对华工的表现也颇为肯定,指挥官伍德曼在一份报告中写道,尽管生活条件不好,但是中国人仍然“很愉快并且心甘情愿。没有听到抱怨”。在另一份报告中,他指出,他们“乐意合作,容易管理”。中国劳工们的态度“非常好”。美国远征军的报告承认,中国劳工“又高又壮,在繁重的体力劳动中表现出色”。在英国的中国劳工旅服役的刘典辰(liu dien chen)获得了英国功勋服务勋章(meritorious service medal)。

修理坦克的华工与英军

冲洗坦克的华工

从1917到1918年,有约3000名华工在前线或前往欧洲途中死亡,而有的数据则显示,有2万名华工因战斗或非战斗原因死亡。正是他们的付出,让中国可以在1919年的巴黎和会上,以战胜国的名义出现在世界舞台。

中国劳工公墓

幸运农场投注

  • 上一篇:是橘是柚傻傻分不清?一个果子重1斤,1斤卖到30块!
  • 下一篇:钟欣潼老公自曝因结婚几乎破产 土味情话惹阿娇喜笑颜开

  • Copyright 2018-2019 ravele.com 朋口新闻网 Inc. All Rights Reserved.